Norsk leverandør bak hydrogenfergene i Vestfjorden

Torghatten Nord har valgt det norske teknologiselskapet SEAM som systemleverandør for deres hydrogenferger over Vestfjorden.
Det skriver de i en pressemelding.
Norges første hydrogenferger i storskala skal gå mellom Bodø og Lofoten – en av Norges lengste og mest værutsatte fergestrekninger.
– Passasjertrafikk med hydrogen over så lang og krevende strekning som det vi snakker om her, er ikke brukt noe annet sted i verden, har Statens vegvesen tidligere sagt til NRK.
Torghatten Nord signerte i 2022 en kontrakt med Statens vegvesen på 5 milliarder. De skal ha to ferger klare til høsten 2025.
Disse er det SEAM som skal stå for.
– Vi har gjennom utviklingen av hydrogenfergene lagt vekt på mulighetene som finnes for norsk maritim industri i dette prosjektet, sier Torkild Torkildsen, administrerende direktør i Torghatten Nord.
– Ved at vi får med oss SEAM, bekreftes det at vi i Norge har kunnskapsrike og innovative aktører i leverandørkjeden som kan bidra inn i et klimaprosjekt i verdensklasse som dette.